本社：アメリカ合衆国ミシガン州デトロイト
アメリカのビッグスリーの一社です。北米で展開しているブランドはキャディラック、シボレー、ビュイック、ポンティアック、サターン、ハマー、GMC。欧州ではオペル、ヴォクスホール、サーブ等があります。
日本ではGM日本法人の他、ヤナセでも取り扱っています。 |
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ゼネラルモーターズの高級車ブランドです。
CTS、STS、STS-V、DTS、XLR、SRX、エスカレード等の車種があります。左ハンドルが主ですが、日本やイギリス向けに右ハンドル仕様車もあります。キャデラック正規販売店の他、ヤナセや三井物産オートモーティブでも取り扱っています。 |
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| ゼネラルモーターズの乗用車ブランドです。現在日本では輸入、販売を行っていません。テラーザ、パークアベニュー、ラクロス、ランデヴー、リーガル、グランドナショナル、リビエラ、ルサーン、ルセーバー、レーニア等、乗用車、SUVを多くラインナップしています。 |
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| ゼネラルモーターズの乗用車のブランドです。現在日本では輸入、販売を行っていません。日本でも放映された米国のドラマ、「ナイトライダー」で、ナイト2000としてポンティアックのトランザムが使用されていたことでも有名です。G5、G6、グランプリ、トーレント、ヴァイブ、ソルスティス等を販売しています。 |
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| ゼネラルモーターズの乗用車のブランドです。コルベット、サバーバン、トレイルブレイザー等の人気スポーティカー、SUV車種を扱っています。スズキとのOEM小型車種もあります。日本GMの他、ヤナセや三井物産オートモーティブでも取り扱っています。 |
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ゼネラルモーターズの乗用車のブランドです。
現在日本では輸入、販売を行っていません。扱っている車種はセダンの他、SUV、スポーティーカー等で、サターン・ヴュー、オーラ、スカイ、リレイ、アウトルック、アストラなどがあります。 |
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| ゼネラルモーターズのSUVブランドです。日本でも人気が高く走破性の高いSUVです。軍用車のイメージがありますが、アメリカの軍用高機動車両・ハンヴィーがベースなのはハマーH1のみです。H2はシボレー・タホ、H3はシボレー・コロラドをベースにH1を模して作られています。 |
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| ゼネラルモーターズの商用車ブランドです。商用車の他、多くのSUV、バンを製造しており、日本では並行輸入車として販売されています。ピックアップトラックのサイクロン、スプリント。バンのサファリ。SUVの、ユーコン、タイフーン。キャンピングカー、トラック等を扱っています。 |
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トヨタ自動車とゼネラルモータースの合弁設立自動車製造会社です。トヨタのかんばん方式を導入した1984年設立の新しい企業です。トヨタ・カローラ
、タコマ、シボレー・ノバ、プリズム、ポンティアック・ヴァイブ等を製造しています。
※2009年6月に破産し、トヨタとの合弁事業も解消される。現在も工場は閉鎖されている。
※http://www.nummi.com/home.php は現在リンク切れです。 |
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本社：米国ミシガン州ディアボーン
アメリカのビッグスリーの一社です。フォードグループのブランドとして、米国でリンカーン 、マーキュリー。欧州で、ジャガー、デイムラー、ランドローバー、ボルボ・カーズがあります。また、日本のマツダもフォードグループです。日本では直営ディーラーのフォード・ジャパン・リミテッドで輸入販売しています。 |
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| フォード・モーターの高級車ブランドです。リンカーン・タウンカー、MKZ等の高級乗用車、リンカーン・ナビゲーター等の高級SUVを扱っています。車名の由来は、アメリカ合衆国の第16代大統領、エイブラハム・リンカーンから。合衆国大統領専用車としても使われ、キャディラックと並ぶ高級車です。 |
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| フォード・モーターの乗用車ブランドです。リンカーンに比べ、価格を抑えており、フォードの中間ブランドとなります。乗用車、SUV等を幅広く扱い、ミラン、セーブル、マリナー、マウンテニアー、グランドマーキス等があります。フォードと多少外見の違う姉妹車が多いのが特徴です。 |
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| フォード・モーターのスポーツカーブランドで、元レーサーのキャロル・シェルビーが設立しました。コブラ、マスタング、GT500等のハイパワー車が中心です。燃費効率の良くない大排気量エンジンですが、力強い独特のフォルムで人気があります。 |
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| アメリカのスーパーカーを製造するメーカーです。V8ツインターボエンジンを搭載した1183馬力のスーパーカーは、ギネスの世界記録よって「世界で最も速い生産車」と認定されています。 |
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| アメリカのビッグスリーの一社です。クライスラー社の代表的なブランドです。乗用車やミニバン、大型ピックアップトラック、スポーツカー等、車種が豊富です。300C、クロスファイア、ボイジャー、グランドボイジャー、PTクルーザー、パシフィカ、セブリング、アスペン等。一部日本向けモデルは右ハンドル仕様車もあります。 |
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| クライスラーの四輪駆動車専門のブランドです。軍用車として使用され、走破性の高さから民間用としても人気があり、多くの国でライセンス生産されています。ジープからの派生車種も多く、ジープ・チェロキー
、グランドチェロキー、コマンダー、ラングラー等があります。日本向け車種は右ハンドル使用となっています。 |
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| クライスラーの乗用車、トラックのブランドです。車種は大型SUVのダッジラムをはじめ、キャリバー、ナイトロ、アベンジャー、チャージャー、バイパー、等多数あり、ネオンは日本でも大々的な販売されました。
三菱自動車や現代自動車のOEM車種も存在します。 |
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本社：アメリカ合衆国カリフォルニア州アーバイン市
レーシングドライバー、スティーブ・サリーン氏が創設した比較的新しい自動車メーカー。オリジナルスポーツカー、S7等を製造し、フォード社のスポーツカー等のチューニング、コンプリートも手掛けます。本格的なレーシングカーメーカーとして、各種レースに参戦しています。 |
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| ダイムラー系列のアメリカを代表する大手トラックメーカーです。大型トラックはもちろん、日本ではなじみが薄いですが、トラックレースにも参戦しています。また、フレイトライナー・スプリンターでは、フルサイズバン等を製造しています。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。ダイムラーグループで、フレートライナーの子会社にもなります。大型トラックの他、消防車、廃物トラック、ダンプ、ミキサー車、タンカートラック、除雪車等も製造しています。また、三菱ふそうから小型トラック「キャンター」等の供給も受けています。 |
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| アメリカの大手トラックメーカーで、ボルボやクライスラーに次ぐトラックメーカーです。日本のトラックとは違い、ボンネットのあるタイプのトラックが主流です。同じトラックメーカーのピータービルト、ケンワース、DAF等の親会社でもあります。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。現在はパッカー社の子会社になります。各種のトラックはもちろん、ダンプカーやミキサー車、クレーン車等、建設用車両も手掛けます。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。現在はパッカー社の子会社になります。以前はバス（スクールバス等） も製造していました。アメリカで最初のトラックメーカーでもあります。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。現在はパッカー社の子会社になります。同じパッカー社グループのピータービルト、ケンワースと違い、日本のトラックと同じく、ボンネットのないタイプのトラックが主流です。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。現在はボルボグループの子会社になります。ブルドッグをエンブレムとして使用していることで有名です。ダンプカーやミキサー車等も手掛けています。 |
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| アメリカのトラックメーカーです。以前はインターナショナルという老舗トラックメーカーでした。トラックの他、SUV車等の各種ディーゼルエンジンの製造もしています。 |
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| アメリカのスポーツーカーメーカーです。現在、生産はメキシコ等で行われています。丸ライトとクラシカルで特徴的な車体デザインのコンセプトは長い間変わらず、多くの著名人がアバンティを所有しています。車種はクーペ、コンバーチブル等のスポーツカーです。 |
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| アメリカのスポーツカーメーカーで、フレーム等自社オリジナルで少量生産されています。車種はいずれも2ドアのスポーツカーで、オープンタイプのものもあります。ル・マン レースにも出場し活躍しています。 |
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| アメリカのスーパーカーメーカーですが、以前はイタリアの自動車メーカーでした。現在はV16Tのみを受注生産しています。ディアブロに似ていますが、デザイナーはランボルギーニに在籍していた設立者によるものです。 |
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| アメリカのスーパーカーメーカーです。コルベットやシボレーのV8エンジンを搭載し、高排気量ながら軽量、ガルウイングとレース仕様車のようなマシンが市販されています。車種はMT-900S等のスーパーカーのみになります。 |
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ビジョン（Vision）（英語） ※現在リンク切れです。 |
アメリカのスポーツカーメーカーです。スーパーカー市場の為に設計されたK2は、BMW製、800馬力の6リットルV12エンジンを搭載し、剛性を高める為カーボン繊維ボディパネルを採用する他、ドライバーを保護する管状の鋼鉄ロールの設置など、本格的なスーパーカーを販売しています。
※http://www.visionk2.com/ は現在リンク切れです。 |
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| アメリカのチューニングやコンプリートカーを手掛けるメーカーです。レースにも参戦し、コルベットのチューニングの他、以前はカマロ、ファイアーバード、アストン・マーティン等も手掛けています。 |
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| アメリカのチューニングやコンプリートカーを手掛けるメーカーです。ヘネシーべノム1000、ダッジバイパー、クライスラーSRT8シリーズ、フォードGT、フェラーリ、ベントレー、ブガッティ等、欧米のスーパーカーをチューニングしています。 |
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ユニーク・パフォーマンス（Unique Performance） ※リンク切れ |
アメリカのチューニングやコンプリートカーを手掛けるメーカーです。シェルビーG.T.500他、カマロ、フォードマスタングのカスタムを手掛けています。特にシェルビーコブラのチューニングには力を入れています。
※http://www.uniqueperformanceproducts.com/ は現在リンク切れです。 |
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| アメリカのレプリカカーメーカーです。1981年以来のレプリカキットを製造しています。車種はシェルビー、コブラ、フォードGT40等のスポーツカーです。ただ容姿を再現しているだけでなく、シャーシは元の設計に合わせ増強され、ボディ振動等の要因を減らすために剛性のあるシャーシを使用する等、より実用に耐えうるよう作られています。 |
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| アメリカのレプリカカーメーカーで、1983年に創設された比較的新しいメーカーです。クラシカルな2シータースポーツカーであるGeneration
IVのレプリカを製造しています。 |
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| ハンドメイドでクラッシックタイプの高級車を製造しているメーカーです。リンカーン・タウンカーがベースとなっており、2ドアクーペ、2ドアコンバーチブル、4ドアセダン、4ドアコンバーチブルの車種を揃えています。 |
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| クライスラーの子会社で、電気自動車のメーカーです。主に2人〜6人乗りの電気自動車を製造しており、乗用車というより、ゴルフカートの様な車です。実際に使用される場所もゴルフ場、空港、軍隊の基地、リゾート地等が多いようです。公道も走れます。 |
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| アメリカの電気自動車メーカーです。実験用の電気自動車ではなく、一般発売可能の量産車を製造しています。車種は2シータースポーツカーのテスラロードスターで、ロータスエリーゼがベースになっています。3時間半程の充電で、320km以上走行可能と高性能な電気自動車です。本社はハイテクビジネスが盛んなシリコン・バレーにあります。 |
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| アメリカのキャンピングカーメーカーです。主にキャブコンバージョンやバスコンバージョン等のキャンピングカーを扱っています。日本式と比べ、大きな車種が多いようです。 |
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